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        公交候車亭發展歷史及其表面處理工藝

        文章來源:公交候車亭廠家 閱讀次數:104  發布時間:2021-02-05

        公交候車亭的樣式非常的多,導致其質量良莠不齊,那么從外觀來看,其質量鑒定標準就是表面油漆處理,公交候車亭的表處理有多種,比如高溫靜電噴塑,汽車漆處理、氟碳漆處理等等。

        不銹鋼候車亭

        在最早時期,公交候車亭采用的是鍍鋅材質的,這種材料使用起來容易生銹,一旦放置時間過長會發生生銹和腐蝕,所以在使用鍍鋅材質生產公交候車亭時,表處理顯得尤為重要。

        在第二時期使用較多的是不銹鋼材質的,目前市面上使用的公交候車亭也以不銹鋼居多,這就要提到不銹鋼的優勢特點,首先不銹鋼耐腐蝕、耐繡,外觀看起來也更加美觀,無需過多的表處理,只要不是人為損壞,使用壽命是非常長的,不過價格相對鍍鋅材質是較貴的。雖然不銹鋼不耐臟,但是維護起來相當的方便。

        最后使用的材質是鋁型材,但是考慮到強度因素,一般不單獨使用,而是結合上述兩種材質一起使用,正常情況下,作為支撐的立柱使用鍍鋅或者不銹鋼,而頂棚和燈箱使用的鋁型材。

        公交候車亭

        上述提到鍍鋅材料并不能耐腐蝕,耐繡,所謂在表處理的時候會使用高溫靜電噴塑或者使用氟碳漆覆蓋,在保證不銹蝕的前提下,還能增加其美觀度。


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